PEUGEOT認為氣味應該與照明、音響等其他功能整合在一起，才能完整呈現出駕馭的「氛圍」，是以駕駛者的角度發想，而VOLVO最近在北京車展則是針對後座買家提出全新的車室氛圍體驗，將視覺、聲音和氣味融和一氣，想像一下，在後座也能欣賞極光、做森林浴，會是多有趣的經驗。
PEUGEOT 3008 GT所配備的i-Cockpit Amplify強化氛圍系統，可藉由選擇Relax或Boost來更改車輛的氛圍設定，系統還可同時控制SPORT模式、音響預載音場、氛圍照明、香氛選擇及多模式按摩座椅等，營造更加全面的氛圍來配合駕駛者的心情和旅負壓排風扇程。
VOLVO在自家豪華旗艦The Volvo S90 Ambience車上展示全新的感官體驗。VOLVO表示，視覺元素可根據選定的主題（包括北極光、斯堪的納維亞森林、天鵝湖、群島和雨）轉換投影在汽車天花板上，而每種主題都與Byredo開發的4種氣味之一相匹配，這些氣味會從中控台釋出。
負壓排風扇特點：1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀廠房通風、結實耐用、不影響採光。4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。6、直接式，無皮帶，比皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。
配樂則是大型排風扇從Bowers & Wilkins高級音響系統播放，甚至連頭枕都已內建小型高音揚聲器，才得以營造出身臨其境的音響體驗。乘客可在手機上使用專屬APP，從中挑選當下最想感受的音樂與氣味同步視覺化的主題，從放鬆到振奮等不同心情，而且多達7種選擇。
車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。
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